DISACCOPPIATORE A DISCO TERMICO STIHL TS 410 Ø 300MM 3,2 KW

Decoupage con un diametro del disco di Ø 300mm (disco consigliato appena sopra la descrizione perché la macchina è venduta senza disco).

MOTORE

Motore a scansione stratificata. Durante la fase di scansione dei gas combusti, un cuscinetto d’aria pulita, senza carburante, si interpone tra i gas combusti nella camera di combustione e la miscela fresca proveniente dal basamento. Questo cuscinetto riduce le perdite di miscela durante la scansione e quindi riduce gli effetti nocivi sull’uomo e sull’ambiente.

Il motore è ecologico e riduce il suo consumo del 20%.

Tappo del serbatoio pratico e comodo con ¼ di giro.

FILTRO

La prefiltrazione ciclonica elimina la necessità di pulizia giornaliera del filtro pieghettato a secco e ne prolunga la durata.

Il compensatore STIHL, integrato nel carburatore, compensa l’intasamento progressivo del filtro dell’aria stabilizzando l’afflusso di carburante, per una potenza ottimizzata anche in caso di intasamento del filtro dell’aria. Il filtro dell’aria deve essere pulito solo quando si nota una diminuzione della potenza. Questo consente di raggiungere intervalli di manutenzione molto lunghi. Filtro dell’aria a lunga durata (Ciclone) Il sistema di filtro dell’aria a lunga durata con prefiltrazione ciclonica raddoppia la sua durata rispetto ai sistemi di filtraggio tradizionali. Inoltre, consente di allungare gli intervalli tra le manutenzioni.

SISTEMA ANTIVIBRANTE

Il sistema antivibrante (AV) è utilizzato sui tagliadischi. I tamponi in gomma o le molle assorbono e riducono le vibrazioni fastidiose generate dal motore e dallo strumento di taglio in rotazione. La trasmissione delle vibrazioni alle impugnature è quindi estremamente bassa. Lavoro più comodo e meno faticoso. Impugnatura ergonomica: posizione dell’impugnatura ottimizzata. L’impugnatura circolare offre un eccellente comfort di taglio in tutte le posizioni.

Livello di vibrazione molto basso che garantisce la massima precisione e un eccellente controllo.

POMPA DI ADESCAMENTO

Permette di alimentare il carburatore con carburante con una semplice pressione del pollice e di ridurre il numero di trazioni sulla corda di avviamento dopo lunghi periodi di inutilizzo.

Impugnatura ElastoStart, carburatore con compensatore, decompressore, pompa di adescamento.

VALVOLA DI DECOMPRESSIONE

All’avvio, la valvola di decompressione permette l’espulsione di una parte della miscela carburante compressa nel cilindro. In questo modo, la forza di trazione necessaria per il cavo di avviamento è notevolmente ridotta. Ciò minimizza lo sforzo dell’utente e preserva l’intero sistema di avviamento del dispositivo a motore.

TENDICINGHIA SEMI-AUTOMATICO

Rapido ed efficace. Una leggera tensione, che assicura una tensione costante della cinghia, consente di allungare la durata delle cinghie.